Пилоты Flybe отказываются поднимать самолеты в воздух

Пилоты ведущей британской бюджетной авиалинии Flybe отказываются садиться за штурвалы самолетов British Aerospace 146. По их словам плохое качество самолетов ставит под угрозу жизни пассажиров и экипажей.

Руководство Flybe утверждает, что полностью уверенно в самом высоком уровне состояния самолетов, однако только за последние 15 месяцев было зафиксировано 10 случаев проникновения загрязненного воздуха в кабины самолетов, которые главным образом используются на внутренних рейсах. 

Так, в июле этого года на рейсе Бирмингем – Белфаст две стюардессы потеряли сознание, а все семь членов экипажа были доставлены в госпиталь после того, как в салон проникли посторонние газы. Один из пилотов получил настолько сильное отравление, что в течение месяца был не в состоянии вернуться на работу. 

Похожий инцидент имел место и в феврале. Тогда пилотам пришлось прибегнуть к помощи кислородных масок и спустя 15 минут после взлета отменить полет.  Качество самолетов British Aerospace 146 уже давно является предметов горячих дискуссий. Нормально воздух выходит из двигателей и охлаждается перед подачей внутрь самолета, однако иногда случается, что в воздушную систему и далее в салон самолета проникают вредные пары.

Пилоты авиакомпании также опасаются, что в результате длительного взаимодействия с токсинами их здоровью нанесен значительный вред.  Flybe, которая осуществляет более 100 рейсов в Великобритании и Европе, говорит о своей полной уверенности в самом высоком уровне состояния самолетов.

В то же время компания еще несколько лет назад приняла решение сократить количество используемых типов самолетов с трех до двух, и в рамках этого решения к февралю 2008 года полностью откажется от использования от самолетов British Aerospace 146.